トヨタ・ランクルの歴史
４ＷＤ車の王者と言えるトヨタのランドクルーザーの歴史は長く、１９５１年に「トヨタジープＢＪ」と言う名称で、目的は警察のパトロールカーとして誕生しました。
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ヤフージャパン今回のランドクルーザー２００で９代目となりますが、自動車生産の最新技術をその都度搭載し、毎モデル満足できる仕様となっています。
今やランドクルーザーは、世界トップクラスのＳＵＶである事は誰もが認める所でしょう。
ランドクルーザーは長い歴史で培ったネームバリューと、最高級のＳＵＶとして重厚感の漂うボディーから、ユーザーに与えるそのインパクトは決して衰えません。
今回モデルチェンジされたランドクルーザー２００も最新機能を盛り込み、又、快適性も安全性もグレードアップして誕生しています。
オフロード走行面も、その長い歴史で築き上げた車両の強度、耐久性、信頼性を更に進化させ、世界最高峰の動力性能を搭載しています。
前モデルとなるランクル１００より若干のボディーサイズ拡大をしており、室内長は従来比１７５ｍｍの延長が施されていますので、特にそれぞれの座席の空間にゆとりが感じられる事でしょう。
室内長はフロントピラーを前出したキャビンフォワードによって延長が可能となり、ユーザーに評価の高いボディーサイズを変えることなく、キャビンのゆとりを拡大できています。
オンロード性能も高級車に劣ることなく、乗用車から乗り換えたユーザーでも違和感を感ずることは無いでしょう。
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