「５０／６０」系について
９年ぶりに「ランドクルーザー」が２００系へフルモデルチェンジされましたが、「ランドクルーザー」の歴史は長く、その経験と伝統を引き継ぎ、最新テクノロジーを搭載したＳＵＶとなっています。
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ヤフージャパン「ランドクルーザー」は新車の人気はもちろんですが、中古車市場における旧モデルの人気も絶大なものがあり、古くなればなるほどマニアやファンには余計欲しくなると言う２面性を持っています。
カスタマイズ仕様も豊富な事から、オリジナリティ豊かな車が作れますので、古くなっても人気を維持している理由のひとつでしょう。
では、ランクルの５０系、６０系を紹介していきましょう。
■ランドクルーザー ５０系
４０系、６０系と比較して、５０系の認知度は低い様ですが、コンパクトでありながらゆったりとしたＲＶ車の元祖である５０系は、現在のランドクルーザーのベースとなったモデルではないでしょうか。
登場した時期は１９６７年と古く、現役の頃は一般人がオフロードを楽しむ為に生産されたのではなく、警察車両や公用車、消防車など特装車が多かった様です。
現在では滅多に見る事のない希少モデルですが、ロングボディー、ロングホイールが特徴です。
■ランドクルーザー ６０系
現在でも言わずと知れた６０系は、１９８０年に初めてガソリンエンジン搭載のモデルが登場しましたが、不経済な車と評判だったそうです。
しかしそのインパクト十分なデザインは、当時も今も目を輝かせるファンが多く、一般ユーザー指向となり、悪路走破性能をしっかり向上させた人気モデルです。
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